解答正確使用日本SMC氣缸的方法
日本SMC氣缸活塞桿的零配件市場規模是企業關注的重要指標之一。

　　日本SMC氣缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在液壓油缸、日本SMC氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工的壞直接影響整個產品的壽命和性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

　　日本SMC氣缸活塞桿的一般設計方法：

　　1根據油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構運動磨擦力、慣性力和工作載荷，確定油缸活塞桿在行程各階段上負載的變化規律以及必須提供的動力數值。

　　2掌握原始資料和設計依據，主要包括：主機的用途和工作條件;工作機構的結構特點、負載狀況、行程大小和動作要求油缸系統所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現實狀況;有關的家標準和技術規范。

　　3根據油缸的工作負載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。

　　4根據主機的動作要求選擇液壓缸的類型和結構形式。